 Áö³ 3¿ù 16ÀÏ Á¦3ȸ ùÛ¡¤çÈ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¼¼¹Ì³ª°¡ °³ÃÖµÇ¾î ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¸¶´Ï¾Æ ¹× ½ºÆ÷Ã÷¸¶ÄÉÆÃ °ü·Ã Á¾»çÀÚµéÀÇ °ü½ÉÀ» ²ø¾ú´Ù. ÁÖÇÑ ¿µ±¹´ë»ç°ü°ú ¿µ±¹¸ðÅͽºÆ÷Ã÷»ê¾÷Çùȸ(MIA : Motorsport Industry Association)°¡ ÁÖÃÖÇϰí SMSKorea¿Í MOTORING-AMG°¡ °øµ¿À¸·Î ÁÖ°üÇÑ À̹ø ¼¼¹Ì³ª´Â ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¼±Áø±¹ÀÎ ¿µ±¹ÀÇ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ »ê¾÷À» ÅëÇØ ±¹³» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¹ßÀü¹æÇâÀ» Á¦½ÃÇß´Ù´Â Æò°¡¸¦ ¹Þ¾Ò´Ù ±Û¡¤»çÁø/±è¾Æ·Õ(poletowin@icarpos.net) 2006 ùÛ¡¤çÈ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¼¼¹Ì³ª°¡ Áö³ 3¿ù 16ÀÏ ÄÚ¿¢½º ÀÎÅÍÄÁƼ³ÙÅ» È£ÅÚ¿¡¼ °³ÃֵǾú´Ù. ¿Ã ÇØ·Î 3ȸ°¸¦ ¸ÂÀº À̹ø ¼¼¹Ì³ª´Â ÁÖÇÑ ¿µ±¹´ë»ç°ü°ú ¿µ±¹¸ðÅͽºÆ÷Ã÷»ê¾÷Çùȸ(MIA : Motorsport Industry Association)°¡ ÁÖÃÖÇϰí SMSKorea¿Í MOTORING-AMG°¡ °øµ¿À¸·Î ÁÖ°üÇß´Ù. Áö³ÇØ¿¡ ÀÌ¾î ¿Ã ÇØ¿¡µµ Çѱ¹À» ¹æ¹®ÇÑ Å©¸®½º ¿¡ÀÏ·¿(Chris Aylett) ¿µ±¹¸ðÅͽºÆ÷Ã÷»ê¾÷Çùȸ(ÀÌÇÏ MIA) ȸÀåÀº ¡°¸ðÅͽºÆ÷Ã÷»ê¾÷Àº ÀÚµ¿Â÷»ê¾÷ÀÇ ÀϺΰ¡ ¾Æ´Ï¶ó ¼ö¸¹Àº °ü·Ã ±â¼úÀ» ÆÄ±ÞÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÇÏÀÌÅ×Å© »ê¾÷ÀÌ´Ù¡±¶ó°í ¹àÈ÷°í ¡°°¢°¢ÀÇ Æ¯»öÀ» °¡Áö°í ÀÖ´Â ¹Ì±¹°ú ÀϺ» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷¸¦ µû¶óÇϱ⺸´Ü À̵éÀÇ ÀåÁ¡À» Àß »ì·Á Çѱ¹Àû Ư»öÀ» °¡Áø ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷·Î ¹ßÀü½ÃÄÑ¾ß ÇÑ´Ù¡±°í ¸»Çß´Ù. ÇÑÆí, Çà»ç¸¦ ÁÖ°üÇÑ SMSKoreaÀÇ Á¤¼®Å »çÀå°ú MOTORING-AMG ¸¶ÀÌŬ ±Ç »çÀåÀº ¡°ÁÖº¯ ¿©°ÇÀÌ ¾î·Á¿î ±¹³» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ȯ°æ ¼Ó¿¡¼ ¸Å³â Áö¼ÓÀûÀ¸·Î ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¼¼¹Ì³ª¸¦ °³È¹ÇÏ¿© ±¹³» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ÀÇ ¹ßÀü°ú Ȱ¼ºÈ¿¡ Á¶±ÝÀ̳ª¸¶ ±â¿©ÇϰíÀÚ ³ë·ÂÇϰí ÀÖ´Ù. À̹ø ¼¼¹Ì³ª¸¦ ÅëÇØ ¾ÕÀ¸·Î ±¹³» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷°¡ ´õ¿í ¹ßÀüÇϱ⸦ ±â´ëÇÑ´Ù¡±°í ¹àÇû´Ù. ±×·¯³ª À̹ø ¼¼¹Ì³ª¿¡´Â ±¹³» ÀÚµ¿Â÷ ¸ÞÀÌÄ¿¸¦ ºñ·ÔÇÑ °ü·Ã¾÷°è °ü°èÀÚµéÀº ¹°·Ð ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ °ü·Ã ¾÷°è ¹× ·¹ÀÌ½Ì ÆÀ µîÀÌ ´ë°Å ºÒÂüÇØ ±× Àǹ̸¦ Åð»ö½ÃÄ×´Ù. ±¹³» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ÀÇ ´ç¸é°úÁ¦¿Í ÇØ°á¹æ¾ÈÀ» Á¦½Ã À̹ø ¼¼¹Ì³ª´Â ±¹³» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ÀÇ ´ç¸é°úÁ¦¿Í Àü¸Á¿¡ ´ëÇÑ °íÂû°ú ÇÔ²² ÇØ°á¹æ¾ÈÀ» Á¦½ÃÇÏ´Â µî Á» ´õ Çö½ÇÀûÀº ¹®Á¦µéÀ» ´Ù·é °ÍÀÌ Æ¯Â¡ÀÌ´Ù. ¼¼¹Ì³ª Âü°¡ÀÚµéÀº ¡°±¹³»¿Ü ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷°¡ ¹ßÀüÇϱâ À§Çؼ´Â ¿¡ÇÁÅ͸¶ÄÏ(After market)ÀÇ ¹ßÀü°ú ÀüÆøÀûÀÎ Áö¿øÀÌ ÀÌ·ïÁüÀ¸·Î½á ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ »ê¾÷ÀÌ ´Ù¸¥ »ê¾÷À¸·ÎÀÇ ÆÄ±ÞµÇ¾î¾ß ÇÑ´Ù¡±´Âµ¥ ÀǰßÀ» ¸ð¾Ò´Ù. ƯÈ÷, Å©¸®½º ¿¡ÀÏ·¿ ȸÀåÀº ¡°Çѱ¹ÀÇ °æ¿ì ¿©°Ç»ó µå·¹±× ·¹À̽Ì(Drag racing)ÀÇ ¹ßÀü °¡´É¼ºÀÌ Å©¸ç, À̸¦ °è±â·Î ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ »ê¾÷ÀÌ ¹ßÀüÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ½Ã¹ßÁ¡(Starting point)À¸·Î »ï¾Æ¾ß ÇÒ °Í¡±À̶ó°í ¸»Çß´Ù. À̹ø ¼¼¹Ì³ª¿¡´Â Å©¸®½º ¿¡ÀÏ·¿ ȸÀåÀ» ºñ·ÔÇØ Á¸ À̽ºÅÏ(¹Ì¾²ºñ½Ã ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¿î¿µÀÌ»ç), Á¤¼®ÅÂ(SMSKorea ´ëÇ¥ÀÌ»ç), À̾ç¿ì(Çѱ¹ µ¨Ä· ±â¼ú¿µ¾÷ºÎÀå), °Å¼º(Çѱ¹ÀÚµ¿Â÷°æÁÖÇùȸ ·¤¸®À§¿øÀå) µîÀÌ ÁÖÁ¦ ¹ßÇ¥¸¦ Çß´Ù. °¡Àå ¸ÕÀú ÁÖÁ¦ ¹ßÇ¥¿¡ ³ª¼± Å©¸®½º ¿¡Àϸ´ MIA ȸÀåÀº ¿µ±¹ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷º§¸®»ê¾÷(Global Motorsport Business Development in Motorsport Valley UK)¶õ ÁÖÁ¦¸¦ ÅëÇØ ¡°¿µ±¹Àº 150¿©°³ÀÇ °æ±âÀå¿¡¼ ¿¬°£ 4300¿©°³ÀÇ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ À̺¥Æ®°¡ °³Ãֵǰí ÀÖ´Ù¡±°í ¹àÈ÷°í ¡°¿µ±¹ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷»ê¾÷Àº 90¾ï ´Þ·¯($) ±Ô¸ð·Î 3õ°³ ÀÌ»óÀÇ ¾÷ü°¡ 4¸¸¿© ¸íÀÇ °í¿ëâÃâ È¿°ú¸¦ °¡Áö°í ÀÖÀ¸¸ç, 1998³âºÎÅÍ Â÷¼¼´ë ¿£Áö´Ï¾î ¾ç¼ºÀ» À§ÇØ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷¸¦ Àû±Ø Ȱ¿ëÇϰí ÀÖ´Ù¡±°í ¸»Çß´Ù. ¡°Æ¯È÷, ÇÁ¸®¹Ì¾î ¿£Áö´Ï¾î(Primary Engineer), Æ÷¹Ä·¯ ½ºÄð(Formula School), SAE Æ÷¹Ä·¯ ½ºÆ©´øÆ®(SAE/Formula Student) µî ±³À°³×Æ®¿öÅ©µéÀÌ °¢Á· ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷¸¦ Ȱ¿ëÇÑ ÀÚµ¿Â÷°æÁÖ´ëȸ¸¦ °³ÃÖÇÔÀ¸·Î¼ À¯Ä¡¿ø(5¼¼)ºÎÅÍ ´ëÇбîÁö °¢Á¾ ´ëȸ¸¦ ÅëÇÑ ÀÎÀç ¾ç¼º ¹× ¹ß±¼¿¡ Èû¾²°í ÀÖ´Ù¡±°í ¹àÇû´Ù. ¿µ±¹Àº 2005³â ¸» ±âÁØÀ¸·Î 111°³ Àü¹®Çб³¸¦ ºñ·ÔÇØ ´ëÇÐ 24°³, »ç¼³±³À°±â°ü 65°÷¿¡¼ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ÀÎÀç ¾ç¼º±â°üÀ» ¿î¿µ ÁßÀÌ´Ù. <Ç¥1 ÇØ¿Ü ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ÇöȲ ºñ±³> ±¸ºÐ | ¹Ì±¹ | ¿µ±¹ | µ¶ÀÏ | ÀϺ» | Àα¸¼ö(¹é¸¸¸í) | 281 | 60 | 82 | 127 | ÀÚµ¿Â÷ °æ±âÀå ¼ö | ·¹À̽º ¼Å¶ 61 µå·¡±× ½ºÆ®¸³ 282 ¿À¹úÆ®·¢ 1029 | ·¹À̽º ¼Å¶ 17 µå·¡±× ½ºÆ®¸³ 2 ¿À¹úÆ®·¢ 1 | ·¹À̽º ¼Å¶ 7 µå·¡±× ½ºÆ®¸³ 7 ¿À¹úÆ®·¢ 1 | ·¹À̽º ¼Å¶ 21 µå·¡±× ½ºÆ®¸³ 0 ¿À¹úÆ®·¢ 1 | ¼±¼öµî·Ï º¸À¯ÀÚ¼ö(¸í) | 385,000 ¿À¹ú 130,000 ·Îµå·¹À̽º 12,500 | 34,000(2000³â ±âÁØ) | 9,722(1999³â ±âÁØ) | NA | ÁÖ¿ä ÀÚµ¿Â÷°æ±â | ³ª½ºÄ«(NASCAR) F1 GP èÇÁÄ«/IRL | µå·¡±× F1 GP BTCC GT Rally | F1 GP DTM F3 ½´ÆÛÄÅ(Super Cup) | F1 GP Æ÷¹Ä·¯ ´ÏÆù(F Nippon) F3 GT | ½ÃÀå±Ô¸ð (¾ï$US) | 16.45(2002³â) | 8(2003³â) | 5(2003³â) | - | ÁÖ¿ä Âü¿© ÀÚµ¿Â÷ȸ»ç | Æ÷µå GM Å©¶óÀ̽½·¯ | º¹½ºÈ¦ ·Î´õ ·ÎÅͽº | ¸Þ¸£¼¼µ¥½º º¥Ã÷ ¾Æ¿ìµð Æø½º¹Ù°Õ ¿ÀÆç | Åä¿äŸ ´Ö»ê È¥´Ù ¹Ì¾²ºñ½Ã | ±¹³» ÀÚµ¿Â÷ °æ±âÀå È®º¸°¡ °¡Àå ½Ã±ÞÇÑ °úÁ¦ ±¹Á¦ ÀÚµ¿Â÷ °æÁÖÀå °³¹ßÀü·«(The Development of an International Race Track in korea)À̶õ ÁÖÁ¦·Î ±¹³»¿Ü ÀÚµ¿Â÷ °æÁÖÀå °Ç¼³ ¹× Ȱ¿ë »ç·Ê µîÀ» ¹ßÇ¥ÇÑ Á¤¼®Å SMSKorea ´ëÇ¥ÀÌ»ç´Â ¡°ÀÚµ¿Â÷ °æ±âÀåÀº ÀÔÁöÁ¶°ÇÀÌ ±î´Ù·Î¿ï »Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó °íµµÀÇ Àü¹®¼ºÀÌ ¿ä±¸µÇ´Â ºÐ¾ß¡±¶ó°í ¹àÈ÷°í ¡°ÇöÀç ±¹³»¿¡´Â ¿ëÀο¡¹ö·£µå½ºÇǵå¿þÀÌ, ŹéÁØ¿ë¼Å¶, ¾È»ê½ºÇǵå¿þÀÌ, Ãáõ¸ðÅÍÆÄÅ© ¹Û¿¡ ¾ø¾î ´Ù¾çÇÑ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ À̺¥Æ®°¡ Ȱ¼ºÈµÇ±â À§Çؼ´Â °æ±âÀå °Ç¼³ÀÌ ½Ã±ÞÇÏ´Ù¡±°í ÁÖÀåÇß´Ù. ±×·¯³ª ¸·´ëÇÑ ÀÚ±ÝÀÌ ¼Ò¿äµÇ´Â °æ±âÀå °Ç¼³ºÎ¹®¿¡ ºñÇØ ¼öÀͼºÀÌ ³·±â ¶§¹®¿¡ °æ±âÀå Ȱ¿ë¹æ¾È¿¡ ´ëÇÑ ´Ù¾çÇÑ ¿¬±¸ °á°ú°¡ ÇÊ¿äÇÑ °ÍÀ¸·Î ÁöÀûµÇ¾ú´Ù. ÇÑÆí, ÇØ¿ÜÀÇ °æ¿ì ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ À̺¥Æ®¸¦ °ü¶÷Çϱâ À§ÇØ °æ±âÀåÀº ã´Â °ü¶÷°´µéÀº ´ëºÎºÐ ¹Ý°æ 150km À̳»¿¡ °ÅÁÖÇϰí ÀÖ´Â °ÍÀ¸·Î Á¶»çµÇ¾úÀ¸¸ç, ÀÌ´Â ±¹³» °æ±âÀåÀÎ ¿¡¹ö·£µå½ºÇǵå¿þÀÌÀÇ °æ¿ì¿¡µµ ºñ½ÁÇÑ °á°ú¸¦ º¸¿©ÁÖ¾ú´Ù. ¿¡¹ö·£µå½ºÇǵå¿þÀÌÀÇ °æ¿ì Àüü °ü¶÷°´ÀÇ Àý¹ÝÀÌ»ó(55.5%)ÀÌ ¼¿ï ¹× °æ±âµµ¿¡¼ °ÅÁÖÇϰí ÀÖÀ¸¸ç ÃæÃ»±Ç(9%)À» Æ÷ÇÔÇϸé ÀüüÀÇ 70% °¡·®ÀÌ °æ±âÀå ±Ù±³¿¡¼ °ÅÁÖÇÏ´Â »ç¶÷µéÀÌ´Ù. ÀÌ ¹Û¿¡ ±¹³» ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ÀÇ °æ¿ì °æ±âÀåÀ» ã´Â ÁÖ¿ä ¿¬·ÉÃþÀº 20~30´ë Áß¹ÝÀÇ ÀþÀºÃþÀ¸·Î ÁַΠ챏³ª ¿¬ÀÎ, µ¿·á(59.7%)µé°ú ÇÔ²² °æ±âÀåÀº ã´Â °ÍÀ¸·Î ºÐ¼®µÇ¾úÀ¸¸ç °¡Á·°ú ÇÔ²² °æ±â¸¦ °ü¶÷ÇÏ´Â °æ¿ìµµ 34.8%¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.  CAD/CAMÀ» ÀÌ¿ëÇÑ °æÁÖ¿ë ¿£Áø °³¹ß ¹× °¡°ø »ç·Ê “VÇ¥ Çѱ¹µ¨Ä·ÁÖ½Äȸ»çÀÇ À̾ç¿ì ±â¼ú¿µ¾÷ºÎÀåÀº °æÁÖ¿ë ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ CAD/CAM Ȱ¿ë±â¼ú(CAD/CAM Developments for the Autosport Industry)À̶õ ÁÖÁ¦¹ßÇ¥¸¦ ÅëÇØ CAD/CAM Ȱ¿ë±â¼úÀ» ÀÌ¿ëÇÑ A1 ±×¶ûÇÁ¸® ¿£Áø °³¹ß »ç·Ê¿Í ±âŸ ·¹À̽º¿ë ºÎǰ¿¡ ´ëÇÑ °¡°ø ±â¼úÀ» ¼Ò°³Çß´Ù. À̾ç¿ì ºÎÀåÀº ÁÖÁ¦¹ßÇ¥¸¦ ÅëÇØ ¡°±¹°¡´ëÇ×ÀüÀÇ ¼º°ÝÀ» °¡Áø A1 ±×¶ûÇÁ¸®ÀÇ °æ¿ì ±â¼ú°ú Çõ½ÄÀûÀÎ ¾ÆÀ̵ð¾îÀÇ °æÀïÀÌ ¾Æ´Ï¶ó µ¿ÀÏÇÑ Á¶°Ç(¸Ó½Å, ŸÀ̾î, ¿£Áø µî)À¸·Î ·¹À̽º°¡ Ä¡·¯Áö¹Ç·Î ¸ðµç ¿£ÁøÀº µ¿ÀÏÇÑ Ç°ÁúÀ» °¡Áö°í ÀÖ¾î¾ß ÇÏ¸ç ½Ã¸®Áî Àü °æ±â¸¦ ¼ÒÈÇÒ ¼ö ÀÖÀ» ¸¸Å ³»±¸·ÂÀ» °®Ãß°í ÀÖ¾î¾ß ÇÑ´Ù. ¶ÇÇÑ, ¸ðµç ÆÀÀº °¢°¢ µÎ °³ÀÇ ¿£ÁøÀ» º¸À¯ÇØ¾ß ÇϹǷΠÃÖ¼ÒÇÑ 50°³ ÀÌ»óÀÇ ¿£ÁøÀ» ÇÊ¿ä·Î ÇÑ´Ù¡±¸ç ¡°ÀÌ·¯ÇÑ ¸¹Àº ¿£ÁøÀ» ´Ü½Ã°£ ³»¿¡ °ø±ÞÇØ¾ßÇÏ´Â ¿£ÁøÁ¦Á¶»çÀÎ ÀÚÀÌÅØ(Zytek)Àº ÃֽŠ5Ãà °¡°øÀ̶ó´Â »õ·Î¿î CNC °¡°ø ±â¼ú°ú ¹«ÀÎ °¡°ø½Ã½ºÅÛÀ» »ç¿ëÇß´Ù¡±´Â »ç·Ê¸¦ ¹ßÇ¥Çß´Ù. ÇÑÆí, ¡°FIA(±¹Á¦ÀÚµ¿Â÷¿¬¸Í)¿Í ¹Ì±¹ NASCAR µî¿¡¼´Â 3Â÷¿ø ÃøÁ¤±â±â(PowerINSPECT)¸¦ ÀÌ¿ëÇØ ·¹ÀÌ½Ì ¸Ó½ÅÀÇ ±Ô°ÝÀ» °Ë»çÇϰí ÀÖ´Ù¡±°í ¹àÇû´Ù. ¿ùµå·¤¸®Ã¨ÇǾð½Ê°ú Çѱ¹·¤¸®ÀÇ °úÁ¦¿Í Àü¸Á ¸¶Áö¸·À¸·Î Á¸ À̽ºÅÏ(John Easton) ¹Ì¾²¹Ìºñ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷ ¿î¿µÀÌ»ç(Operation Director)¿Í Çѱ¹ÀÚµ¿Â÷°æÁÖÇùȸ °Å¼º ·¤¸®À§¿øÀåÀÌ °¢°¢ ¿ùµå·¤¸®Ã¨ÇǾð½Ê(World Rally Championship)°ú Çѱ¹·¤¸®ÀÇ °úÁ¦¿Í Àü¸Á(The Present and Prospects of Korean Rallying)¶õ ÁÖÁ¦·Î ±¹³»¿Ü ·¤¸® ·¹À̽º¸¦ ¼Ò°³Çß´Ù. ¸ÕÀú, Á¸ À̽ºÅÏ ¿î¿µÀÌ»ç´Â ¡°WRC´Â ¿¬°£ 4´ë·ú 16°³±¹¿¡¼ 16ÀüÀ» Ä¡¸£¸ç ÀÚ°¥±æ, ¾Æ½ºÆÈÆ® µµ·Î, ¼³¿ø µî¿¡¼ ÂòÅë´õÀ§¿Í »ìÀ» ¿¡´Â ÃßÀ§¿Í ½Î¿ì¸ç ½Ã°£°úÀÇ ½Î¿òÀ» °Ü·ç´Â Àå°Å¸® ·¹À̽º¡±¶ó°í ¼Ò°³Çϸç WRCÀÇ ¿î¿µ°ú ÇÁ·Î¸ð¼Ç, ½ºÆ÷Ã÷¸¶ÄÉÆÃ µî¿¡ ´ëÇØ ¼³¸íÇß´Ù. ¶ÇÇÑ, ¿ùµå·¤¸®Ä«¿Í ¾ç»êÄ«ÀÇ ÁÖ¿ä ¼º´É°ú Á¦¿øÀ» ºñ±³ºÐ¼®ÇÏ°í ¿µ±¹ÀÇ WRC °ü·Ã »ê¾÷¿¡ ´ëÇØ ¼³¸íÇØ ¸¹Àº °ü½ÉÀ» ²ø¾ú´Ù. ÇÑÆí, °Åüº ·¤¸®À§¿øÀåÀº ¼¼°è °¢±¹ÀÇ ·¤¸® ÇöȲ°ú Çѱ¹·¤¸®ÀÇ ´ç¸é°úÁ¦¸¦ Á¦½ÃÇÏ°í ¡°ÇâÈÄ ¾Æ½Ã¾Æ ƯÈ÷, Çѱ¹Àº ·¤¸®ÀÇ »õ·Î¿î ½ÃÀåÀ¸·Î ±ÞºÎ»óÇÒ °Í¡±À̶ó°í ÁÖÀåÇß´Ù.  <Ç¥2 ¾ç»óÀÚµ¿Â÷¿Í ¿ùµå·¤¸®Ä«ÀÇ ºñ±³> ±¸ºÐ | ¿ùµå·¤¸®Ä« | ÀÏ¹Ý ¾ç»êÀÚµ¿Â÷ | Â÷Á¾ | ¹Ì¾²ºñ½Ã·£¼ WRC | ¹Ì¾²ºñ½Ã·£¼ 2.0MPI | ¿£Áø¼º´É | ¿£Áø | 2000cc 16¹ëºê DOHC | Åͺ¸2000cc 16¹ëºê DOHC | ÃÖ°íÃâ·Â | 330ps/5500rpm ÀÌ»ó | 135ps/5700rpm | ÃÖ´ëÅäÅ© | 550Nm/3500rpm | 180Nm/4500rpm | °¡¼Óµµ (0¡æ100km/h) | 3.6ÃÊ | 10ÃÊ | ¿¬ºñ | 70L/100km | 7L/100km | Æ®·£½º¹Ì¼Ç | Ŭ·¯Ä¡ | Æ®¸®Çà īº» Ç÷¹ÀÌÆ® (Triple Carbon Plate) ¾à 15,600$ | ½Ì±Û µå¶óÀÌ Ç÷¹ÀÌÆ® (Single Dry Plate) ¾à 280$ | Æ®·£½º¹Ì¼Ç | ¼¼¹Ì¿ÀÅä 5´Ü(¸¶±×³×½· ÀçÁú) 4WD ¾×ƼºêµðÆÛ·»¼È Àû¿ë ¾à 105,000$ | ¼öµ¿ 5´Ü ¾à 1.473$ | ºê·¹ÀÌÅ© | 8-ÇǽºÅæ ¾Ë·ç¹Ì´½ ͏®ÆÛ ¾Õ : 14.5ÀÎÄ¡(360mm) º¥Æ¿·¹ÀÌÆ¼µå µð½ºÅ© µÚ : 14.5ÀÎÄ¡ º¥Æ¿·¹ÀÌÆ¼µå µð½ºÅ© ¾à 18,400$ | 2- ÇǽºÅæ ½ºÆ¿ ͏®ÆÛ ¾Õ : 8.7ÀÎÄ¡ ¹êÆ¿·¹ÀÌÆ¼µå µð½ºÅ© µÚ : 8.9ÀÎÄ¡ ¼Ö¸®µå µð½ºÅ© ¾à 2,400$ | ÈÙ ¹× ŸÀ̾î | 225/650 18 EMI ·± Ç÷§ ½Ã½ºÅÛ Àû¿ë ¿¬°£ºñ¿ë 690,000$ | 195/50R 16 ¿¬°£ºñ¿ë : 640$ | ¼ºñ½º | Àüü ÀçÁ¶¸³ : 1,200km¸¶´Ù ¶Ç´Â 2ÁÖ¸¶´Ù(150,000$) ÇÇÆ®¼ºñ½º : 80km °æÁÖ±¸°£ ¶Ç´Â 3½Ã°£ °æÁֽà (80,000$) | 15,000km¸¶´Ù ¶Ç´Â 12°³¿ù¸¶´Ù ¾à 220$ | |